飞机餐“缩水”?!7000多元的商务舱只发5片水果……

  • 日期:09-11
  • 点击:(1238)


最近几天,一些乘客报告说他们认为航空公司提供的航空公司的内容在国内航班上“缩小”。部分小吃包括少量小吃和水果。只提供小点心

“晚上6点吃晚饭,一小盒米饭和一小块蛋糕,还不够吃.”

▲有网友报道称,他们于11:55从上海虹桥乘坐国航CA1502飞往北京首都。虽然这是一个全价5,810元的商务舱,但提供的饭菜只是一个三明治。

▲一位网友发出消息称,当他于12:35从上海飞往昆明时,航班持续了3小时5分钟,虽然这是一个商务舱,但他只获得5件水果和2件小吃。

记者在中国东方航空公司官方网站上发现,上海 - 昆明航班商务舱全价为7630元。 #个飞机餐缩水#也在热门搜索上,不少网友说飞机餐确实没吃。

此公告由航空公司制定,以确保机舱服务内容得到安全调整,包括餐饮服务

旅行者:船上的晚餐不如普通午餐

女士。王来自湖南。 8月底,她带着孩子从广州来到上海。由于孩子们喜欢吃飞机餐,在预订机票时,王女士特别注意了航空公司在相关时间提供的服务。 “早上8点是早餐时间,但我发现有几家主要的航空公司表示有小吃,没有早餐。”她预定于8:55从中国国际航空公司起飞的航班,预计将于11:20抵达上海。 “成人的门票价格是1050元,孩子是810元。我以为我可以吃一点热面条。结果,每个人都只送了一个很酷,不能吃的三明治。”旅行结束后,她从南京回到广州。这次我预订了深圳航空公司,特别选择了晚上6点的航班,表示有一顿晚餐,但这次飞行的餐点仍让她感到失望。 “只有一个选择,一小盒米饭和一个小盒子,盒子。有一个小蛋糕和一个香蕉。“在一小盒米饭中只有一小碟。与之前相比,她觉得这次旅行提供的飞机餐太简单了。”过去,基本上有面条或米饭可供选择。这次它不如普通的午餐。林女士于8月份从广州出发两次。她去了贵州,去了三亚。她在中国南方航空公司工作。她去了贵州的飞机,向三亚送了一个包子,一个香蕉,一瓶水和一顿飞机饭。更简单,一包花生,一包红枣,一瓶水。 “暑假门票价格不便宜,怎么吃的食物已经缩水?”网友们“在月球上,还抱怨说,从中国国际航空公司飞往湛江到北京的航班在过去三个小时的航程中,只送了一个小汉堡,”每人一个,还不够。

也有飞友对此的理解

陈飞友说,以广州线为例,单程飞行时间约为110分钟。民航局已颁布“起飞后20分钟和着陆前30分钟”的有关规定.50分钟,仅剩60分钟即可完成所有乘客的服务手续。在这么短的时间内,一两百人应准备好热食,水和盘子,并在着陆前进行安全检查。 “我怎么吃热饭?我必须点一顿便餐。”

国航:确保安全调整

23日,国航发布《部分航线客舱服务调整的公告》,公告称由于航线和雷暴季节的特点,为了确保最大程度的安全,国航为部分航空公司提供了客舱服务内容和服务程序。路线。调整。餐饮服务计划统一调整为:分发膳食,发放饮料,收集膳食和取消餐前饮料服务;一流的商务级餐点可以一次调整。

该公告明确规定,在实际飞行时间不超过120分钟的航班上,不再提供“凤凰凤凰”金卡(含)会员的优先选择服务;在实际飞行时间70对于低于分钟(含)的航班,只提供小瓶饮料,并且乘客在登机前将饮料放在座椅包中。在确保安全的前提下,可能会有一顿不需要回收的便餐。简易餐是由乘务员在登机过程中发出的,或由乘客携带;实际飞行时间是在70分钟和120分钟(含)以下的航班上。在评估之后,确认在着陆前40分钟不能完成膳食分配和再循环,并且将各种膳食减少到一餐或者在没有再循环的情况下使用膳食。

▲中国国际航空公司发出通知称,为了确保包括餐饮服务在内的客舱服务内容的安全调整,据报道,许多航空公司最近改变了船上餐饮服务的内容。 - 安全性和降低整体服务内容。改变的原因与监管机构对飞行安全的更高要求有关。然而,截至目前,没有其他航空公司就客舱服务内容的调整发布相关公告或解释。

派对声音

Supportist

彼得奎尔:这位贵宾,你来吃大餐还是在路上?

我是.睡觉的上帝:最安全的航班是最重要的,不要把机票作为餐票!

A Yin Yin:所有服务都应该让位于安全。

Ami Buns:航空公司最重要的责任和义务是让乘客安全,方便,舒适地抵达目的地。今年上半年,由于天气等原因,发生了数十次重型气流颠簸,大多数人受伤。由于空中繁琐的服务程序,他们中的大多数是为乘客供水的乘务员。

Laimu:飞机的诞生是为了给每个人提供安全,方便和便捷的旅行。餐饮只是一项额外的服务。机票钱主要用于安全和快速购买。乘务员的存在也是出于安全考虑。

古潘微集群:飞机只是一种交通工具。每个人都不在高铁上,公交车不是餐饮!飞机的票价很高,因为它的燃料含量高,运营成本高。安全必须是民航的首要任务!

不满

文威:这是降低成本的借口。过去,船上用餐服务还可以,超过100个月安全。我认为降低服务标准与飞行安全之间没有明确的联系。

杨晓辉:不要通过控制成本和减少服务来换上“安全”背心。

过去,提供飞机餐的安全性无法保证?安全与服务之间没有天然的矛盾。通过消除航空服务的特点,中国民航的服务质量只会越来越差。无论如何,即使盒装午餐也懒得提供,以客户为中心的意识只会恶化。

月球上的月亮:这并不是说你想在飞机上吃大餐。很多时候你买票并买一张机票,因为你觉得飞机上有食物。下飞机后,您可以直接上班。如果它真的是为了安全起见,也可以提供流线型的膳食。你能做一个更大的汉堡包或三明治,至少它会让你觉得饱。

来源:信息时报,上游新闻,词汇

责任编辑:泡泡

移动百度

http://m.szyxpaper.com.cn